日日顺何以成名大件物流？从下单到签收不到20分钟，天猫“双十一”大件物流第一单连续三年都是由日日顺物流完成。从最初海尔内部的物流企业， 到2013年底阿里巴巴注资打造开放物流平台，并成为大件物流领域领先企业，日日顺物流是如何做到的？
一、“快”背后的三个关键不同
车小微，低成本覆盖所有县域。日日顺物流居家大件商品送装范围覆盖了全国2915个区县，如果用传统物流分布式仓储思维很难实现，固定资产投入及管理成本极高。日日顺物流采用了“车小微”工程。2014年该工程启动，“车小微”以众包模式让符合条件的社会车辆、家电服务点、物流公司注册成为自主的经营主体，通过系统派单、车小微抢单送装的方式，解决了电商物流中最困难的最后一公里问题。日日顺物流在全国拥有9万车小微，峰值可达到7万在线。
云仓储，共享库存支撑就近发货。当下，分布式仓储已成为电子商务标配，但就大件商品而言，具备全国范围内多级仓储以及相应专线配送体系的物流企业极少。日日顺物流建立了一套全网络共享的三级分布式云仓体系，具备以下特点：一是形成了服务商仓（10个前置揽货仓）、区域仓（5个集货仓CDC、31个始发仓RDC）、城市仓（100个过站仓TC）的云仓布局，配合6000个大件送装HUB库，商家通过提前备货，可实现次日达服务；二是实现了各级仓库之间库存共享，系统根据订单就近仓库发货，提高配送时效的同时减少了货物因多次中转换装造成的破损；三是实现了仓库管理的智能化，通过引入无人智能仓库、电子面单等技术，从商品入库、上架、存取、出库全过程都在算法指引下通过自动化设备完成，大幅提升了仓库周转效率和精确性。
大数据，促成智慧化运营。在日日顺物流提供给客户超预期配送的背后，是大数据以及信息系统、物联网技术的综合赋能。首先，通过大数据对消费者行为的预测是实现分布式仓储备货的关键，尤其是对各网购节期间的峰值管理，以“双十一”为例，通过预付定金订单信息，可在活动开始前将商品准确下沉到就近仓库。其次，基于云端的订单（OMS）、配送（TMS）、仓储（WMS）、APP等八个管理系统是整个物流网络运作的保障，通过算法实现仓库分配、配送路径规划、配送容量的自动化管理。最后，自动识别、GPS等物联网技术是底层支撑，是实现无人化作业、车辆监测、订单轨迹追踪等智能应用的基础。
二、系统优化用户和商户两端体验
用户端执行“天龙八步”标准。在消费者体验方面，居家大件物流与普通快递存在本质区别。对于普通网购，消费者最关注的是配送时效，而对于家居大件商品消费者，时效只是一个基本层面，消费者更关注能否送达入户、上门安装、准时配送等。2016年，日日顺物流联合中国标准化协会制定了首个居家大件物流全流程服务标准，包括“仓、干、配、装、揽、鉴、修、访”八个环节，简称“天龙八步”，并将消费者体验细化为25个指标。在此基础上，日日顺物流做了很多面向用户体验的创新，具体体现在三方面：一是预约送达，大件商品无法放入快递柜，有些还需要安装，所以必须要消费者签收，日日顺物流提供的预约送达、夜间配送等服务提升了上班族等时间被动人群的用户体验；二是安装一体化，尤其是空调等家电产品，当下配送和安装一般是分离的，商品配送完成后还需预约安装，日日顺物流提供的配送、安装一体化服务属行业首创；三是退货、售后环节的优化，日日顺物流为商家提供公共售后服务，既降低了商家的售后成本，又消除了消费者对售后服务的顾虑。
商户端接入供应链级服务。对商家，日日顺物流针对家居、家电、健身出行等不同行业，通过内部孵化的“小微”基于日日顺物流平台，为商家制定专项的解决方案。以2017年“双十一”为例，日日顺物流从“如何提高卖家销量、运营策略和物流”三个层面做了16项战略规划。一是7仓覆盖全国，与传统的31仓全国覆盖相比，时效仅差一天，但显著降低了商家的铺货压力和直销成本；二是18个仓库尝试双向覆盖，即城市仓库可向上一级区域仓库反向补货，这种模式能将商家缺货率降低5%-10%。三是容量管控，依据每个区县最后一公里的配送及安装能力，控制前端用户下单预约的应达日期，从而控制大件商品每天的送装容量。四是建立了天枢系统，商户可以清晰看到每个商品的出货率、转运率、订单完成率等数据。此外，日日顺物流还在商品入库、多仓作业、库存下沉、电子面单、负卖等方面做了优化。
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