陆陆续续玩了半个月,终于100%爆机了,第四级难度,G25外设,900度+序列档+车内视角,辅助全关。dirt3整体说来不如2好,抓地力过于强,如果采用H档+离合,换档时对离合的要求过于精确,差一点就挂不上档,赛道也太少,就是来回开再加个天气变化,希望下一代能接近RBR的操控和WRC2010的赛道。
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陆陆续续玩了半个月,终于100%爆机了,第四级难度,G25外设,900度+序列档+车内视角,辅助全关。dirt3整体说来不如2好,抓地力过于强,如果采用H档+离合,换档时对离合的要求过于精确,差一点就挂不上档,赛道也太少,就是来回开再加个天气变化,希望下一代能接近RBR的操控和WRC2010的赛道。
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