滴滴车站app是滴滴快的最近推出的滴滴打车停车点服务,虽然滴滴打车叫车非常方便可是对于老人们来说很少有会用这些软件叫车的,滴滴车站app正是一款服务于不会用滴滴打车软件的用户的应用。滴滴打车将会在城市设立打车的站点,注册了滴滴的司机们没有抢到单可以在这些站点处等候乘客,而不会用打车软件的用户在这些站点就能非常方便的打到车。
滴滴车站是什么:
老年人不会使用打车软件而打车难、短途打的常遭拒载……滴滴快的表示将对这些打车的麻烦事出台针对性方案。
滴滴快的昨日宣布将在上海推行“滴滴车站”,年内计划设置500个以上,最早的预计本月底即可使用。这意味着将来乘客有了固定的上下车地点,通过滴滴开展服务的出租车、约租车等均可停靠,不会使用打车软件也不要紧,特定站点能帮乘客叫车。另外,滴滴快的将加大对短途订单的补贴,以避免司机“挑肥拣瘦”。
布局方案正在规划中
据滴滴快的方面介绍,滴滴车站是线下提供车载运输服务的站点,乘客和司机通过移动互联网,线上完成呼叫服务。换句话说,通过整合线下商圈和服务资源,乘客有了固定的上下车地点,通过滴滴开展服务的出租车、约租车等均可停靠,特定站点还能帮乘客叫车。滴滴车站将优先配置车辆,引导用户打车。
未来,乘客在使用滴滴打车APP客户端时,地图上会标注出滴滴车站。乘客可以直接进入“选择附近车站”页面,和司机一起被引导至固定车站。准确的地理位置标注将方便交易迅速达成,有效减少双方沟通和候车等待成本。
“这些特定站点能解决人流量密集区的出行需求,如滴滴车站与医院的结合,将为老、幼、孕、残等患者提供更加及时和优质的服务。”滴滴快的有关人士表示,老年人对于打车软件掌握程度较低,针对老年人打车难的问题,滴滴车站将结合居家养老模式,通过社区提供约车服务,组建相应服务站,为社区老年人提供约租车服务。
滴滴车站站点位置:
据透露,滴滴快的将在上海各大商场、社区、医院、酒店、写字楼等地推出滴滴车站,计划在今年年底前至少设置500个。“最早的滴滴车站预计本月底就可投用。”滴滴快的有关人士表示,目前,整个滴滴车站的布局方案正在规划之中,有部分设在公共区域的车站需要报批,但有一部分车站并不需要主管部门的审批。对于这些车站,滴滴快的提供的各种出行方式都可以使用,但前期将以出租车为主。
据了解,人流集中的商场和大学城将是首批区域,如万达百货、万科社区物业等。目前,滴滴快的与大学城、社区等地的沟通比较顺利,预计这些场所也将成为首批滴滴车站所在。
在推出滴滴车站的同时,滴滴快的还将加大对出租车的补贴,以方便更多用户打车。
滴滴快的方面表示,这种补贴不会“平均主义”,而是通过互联网大数据技术等有针对性地精细化补贴。总体来说,滴滴快的将加大对出租车司机端的补贴,以提高出租车司机抢单、服务的积极性。为鼓励出租车司机为乘客提供高质量服务,滴滴快的将参照司乘评分结果,给评分高的司机额外奖励。
此外,出租车短途拒载一直是各大城市打车之痛。对此,滴滴快的将加大对短途订单的补贴,以避免司机“挑肥拣瘦”。此前,滴滴研发了“滴米”系统,鼓励司机有选择地抢一些高峰期、低价值的“差活”,以赚取滴米,而赚的滴米会帮助司机获得抢一些高价值订单的机会。加大短途补贴即在此基础上进行优化。针对行车安全问题,滴滴快的也将对没有发生事故的司机进行额外补贴,以减少交通事故,最大程度保障用户出行。
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