北京地铁19号线是由湖南旭瑞智能技术有限公司为北京19号地铁打造的一款线上地铁服务应用软件,北京地铁19号线app可在线进行调度,可在线查看相关的数据,目前19号线还未通车。感兴趣的朋友可以先下载下来体验!
基本内容
人车安全保障系统通过连续采集机车、人员以及在施工区段的实时位置信息,经对比分析后由接近报警模块提醒司机减速和人员避让。
即使在离线状态下,通过离线报警装置也可实现,其利用自感应无线传感技术,将数据的采集、传输、控制、警报集于一身,解决断网忧患,实现“零”漏报,规避行车安全隐患。
现场人员可使用隐患上报模块在移动终端对安全隐患进行上报,系统指定专人对该条信息进行核实、跟踪和处理,形成安全管理闭环。
系统还提供隧道内有害气体监测、长大隧道群数据传输、岔位监测、人员定位及一键报警等一系列重要的模块保障人员和行车安全。
加强监管力度视频监控模块利用在机车、轨行区、铺轨基地以及其他重要区域安装的摄像头拓展司机视野,实现作业现场可视化,并且用视频回放功能对事件溯源、追责。
调度员可根据18点计划绘制机车运行图,通过与系统自动生成的机车实际运行图对比,得出行车执行力。
系统还通过移动影像、混凝土车运输计时管理、小平车监控、环境监测等模块共同实现对施工过程的全面监管。
提高调度效率 工作人员通过施工计划模块提交施工计划,经调度员审核通过后,形成“施工防护区”和“今日施工表”,施工单位依据“今日施工表”进行作业,如存在时间和地点上的冲突,系统将弹窗提醒。
施工单位可根据实际进度,使用请销点管理模块申请延长或提前取消施工防护区。根据施工计划、机车计划运行图、请销点管理之间的关联,实现行车区间闭塞管理功能,保证流水施工作业。
网络对讲模块采用全网通对讲机同时支持WIFI接入,解决隧道内的通讯问题,实现管理与现场的无障碍沟通。
系统具备的调度命令、人脸识别道闸考勤管理、值班记录、站存车管理、股道识别等功能还可协助提高调度管理的效率。
提供决策依据系统支持自定义分项工程录入,自动生成形象进度图,得出进度百分比,让决策者轻松掌握工程进度。
物资管理模块可对轨料、扣件等物资进行出入库管理,掌握物资供应情况。
本系统具备大数据分析能力,可形成各类统计报表,结合行车时长、安全统计等功能为调度管理提供决策依据。
旭瑞智能工程运输行车调度管理系统以信息化、自动化、智能化为研发方向、以打造高效、安全的行车施工智能管控系统为己任,助力轨行区科学、有序地管理,安全高效地施工!
公司介绍
公司主要客户包括中国中铁、中国铁建、中国交建、中国电建、各铁路局等大型央企,已经为多个铁路项目、城轨项目、铁路局提供优质智能化、信息化产品。公司致力于成为专业的物联网+行业解决方案提供商。
旭瑞智能拥有一支100余人的专业研发技术团队,与东北大学、中南大学、湖南工业大学等多所高校开展深度合作,具有雄厚的智能技术研发实力,是东北大学国家冶金自动化工程技术研究中心产业化基地、湖南工业大学产学研结合示范基地。
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北京地铁19号线(Beijing Subway Line 19),是北京市一条正在建设的地铁线路,于2015年开工建设,标识色待定。
北京地铁19号线呈南北走向,南起丰台区新宫站,途经西城区,北至海淀区牡丹园站。
北京地铁19号线全长22.4千米,全部为地下线;共设10座车站,全部为地下站;列车采用8节编组A型列车。
2019年12月,北京地铁19号线的运营公司确定为北京市轨道交通运营管理有限公司。
北京地铁19号线预计2021年开通运营。
中文名:北京地铁19号线
包名:com.xurui.bj19
MD5值:867f808ca79921ec630fca960639dfe5