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基本内容
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软件功能
订车便利:线上下订线下核销,实现二手车购买O2O。
在线服务:经销商1对1在线服务,为用户提供实时的咨询服务。
金融信息:购车2年0利率、3年低息金融政策只为线上用户独有。
二手车置换:可将奥迪二手车以旧换旧、以旧换新。
二手车置换活动:参与二手车置换活动,获得经销商提供的代金券等礼品。
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产业互联网正在全面渗透进传统行业。在笔者研究的诸多案例里,没有一个行业比二手车领域更能呈现传统经济的“经典式落后”,对这个行业开出的药方,就是尽早让产业互联网的阳光照进二手车行业。
作为传统行业的二手车,痛点到底有多痛?
人类的数字化道路已经进行了数十年,飞速发展的技术,让我们面对的是一个进步与落后,碎片化与孤岛并存,先进的云端服务和人工智能与落后且不够体系化的管理思想共存的复杂世界。
有没有简单且可以一步到达彼岸的路径?
有,但是必须先筚路蓝缕地修一条路。
很少有行业像二手车领域一样完全具备落后行业的典型特性:
1、超级碎片化,信息匹配方式原始
整个行业的运转主要依靠十几万中小二手车企业和车商(甚至都难以称之为平台),这些碎片的单体十分薄弱,彼此间的数据完全异构,进行数据集中和信息化整合超级困难。也正因为此,二手车行业的供需信息匹配困难,在没有数字化转型之前,依赖人-人协同而非是人-机协同的方式,效率极为低下,单体盈利能力很差。
2、体验灰色化,信息不透明
长期以来,二手车行业给消费者的体验较差,甚至有人称“是灰黑色的”,这固然与从业者的个人素质有关,但更主要的原因来自于行业盈利空间信息不透明。经验证明,凡是依赖信息不对称、不透明作为主要获利点的传统行业,就从来不可能拥有较好的客户体验,而信息不对称、不透明的情况,不能依赖行业的自律,必须用透明打不透明,高维打低维的方式,才能构建新的行业秩序。
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