最新小牛电动车发布了旗下最新款锂电池电动车小牛电动m1，这款新产品比起前代小牛电动车N1更小巧、聪明、好看，而且续航里程达到了120公里。想必不少朋友对这款电动车都非常感兴趣，下面西西就给大家带来了一篇详细的小牛电动车m1评测，大家可以看看是否值得买。
小牛电动车m1多少钱：
据悉，此次参与众筹的有3299元的小牛M1青春版、3999元的小牛M1都市版、4999元的小牛M1动力版、6299元的小牛M1首发限量纪念版（顶配版）。
小牛m1电动车评测：
北京时间2016年4月21日，在沉寂了近一年后小牛电动发布了旗下第二款电动踏板车小牛M1。和去年6月1日发布的N1不同的是M1主打轻便于智能，将N1的双人车调整为线条更为柔和的单人座驾。全新发布的小牛M1共分4个版本青春版、都市版、动力版和顶配版，对应的售价为3299元、3999元、4999元和6299元。现在全国第一台小牛M1独家来到网易数码，让我们一同来看看。
外观细节：更玲珑的设计表现如何？
相较于N1，小牛电动M1更像是“苗条版”，M1的车辆尺寸、轴距、整备质量上都小了不少，最重的M1 Pro也比N1要轻了19.7kg，其中N1最小离地间隙为134mm，M1最小离地间隙为126，所以M1比N1多了几分轻灵的感觉，但与双人座椅的小牛电动N1不同，N1仅能由一人乘坐，实用性大减不少。
上M1，下N1
N1拥有三种配色——黑、白、红，而M1有白、黑、黄、红、蓝鲜亮的颜色，虽然机身整体风格还是能看到N1的影子，但M1外观看起来更为精致。
上M1，下N1
M1尾部上提的设计除了更避震，使乘坐者更舒适以外，也让尾部看起来更具有运动感，而一体设计的尾灯也相当不错，官方称可视角度270度，各个角度都可以清晰的看到尾灯灯光，提高了安全系数。
上M1，下N1
另一个变化在于电动车电池摆放的位置，N1的电池位于踏板处，M1的电池放置于坐垫下。不少小牛N1的用户曾反映，踏板处缝隙过大，但M1的单人座椅在放下电池之后，几乎没有留下什么放杂物的空间，不知用户是否会满意这一点呢？唯一让人欣慰的是，由于没有放置电池，M1的踏板轻盈了不少。
上M1，下N1
两代电动车的环形日间行车灯一致，值得一提的是，N1远近光灯无法同时亮起，M1则改善了这一点。另外，M1加入了自动呼吸式大灯，大灯能够配合高敏光感传感器自动识别环境光线，根据环境自动选择是否亮起和亮度。
上M1，下N1
M1与N1都配备可USB接口，方便用户在骑车时充电，但M1取消了N1所配备的置物小格子，同时优化了挂钩。M1采用了一体化设计，看起来更为简洁、时尚，没有那么臃肿。
两代车钥匙外观改变了不少，但电子锁的配置一致，你觉得哪款更好看呢？
左N1，右M1
黑科技傍身，内功如何？
除了外观设计上有所不同，小牛电动车配备了不少黑科技，下载小牛电动车APP，可以随时查看车辆位置、电量以及预估续航里程。
N1配备智能脚撑、智能转向灯、智能双闪等功能，M1在此基础上推出了升级功能，M1在撑起脚撑的时候车辆将自动开启泊车状态P档；转向完成后，方向盘回正转向灯会自动熄灭；在双闪状态下转向的话，转向灯自动熄灭后双闪会重新自动闪亮。
上M1，下N1
同时M1新增远程锁车、定时巡航、车辆自检测、遥控器一键寻车、电子边撑开关以及上文提到的自动感应大灯等众多黑科技，比N1提升了不少。
究竟该如何选择小牛电动车？
小牛电动M1相较于N1，更为机动、漂亮，最大载重量为100kg，较为适合女性或者身材适中的男性使用，更为优惠的价格也让M1更具有性价比，但如果需要载人载物，或者喜欢更自在的乘坐的话，体积更大、最大载重量为200KG的N1则更为适合。
从M1与N1的对比来看，小牛并不打算用M1取代N1，二者相互补充的效果更为明显，这是一次产品线的扩张，而在充分吸取N1用户建议后，M1更为贴心，3299元起的M1、3999元起的N1都充分体现了小牛科技的诚意，如果你的城市并不限购电动车的话，推荐大家购买。
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